پس از مذاکرات طولانی و با گذشت یک ماه از امضای توافقی سست بین اتحادیه کارگران صنعت خودروی آمریکا با شرکت فیات کرایسلر، سرانجام این اتحادیه کارگری موافقت کرد تا قراردادهایی را با جنرال موتورز و فورد موتور نیز امضا کند.

تاخیر در توافق اتحادیه کارگری با این سه غول بزرگ خودروسازی آمریکا تا حدودی به این دلیل بود که کارگران ماهر که تعداد آنها در مجموع به 8500 نفر بالغ می‌شود، امضای این توافق را رد کرده بودند. از میان کل کارگران خودروسازی‌ جنرال موتورز، 4/ 55 درصد با امضای این قرارداد موافق و 6/ 44 درصد مخالف آن بودند؛ اما از میان کارگران ماهر که بیشتر به بخش‌های برق، لوله‌کشی و سازندگان ابزار مربوط می‌شوند، 5/ 59 درصد با این توافق مخالف بودند. بر اساس این توافق، حقوق کارگران با سابقه رعایت و رده‌بندی‌های شغلی در نظام پرداخت‌ها به دقت لحاظ خواهد شد.